Drogi Gminne i Powiatowe _Education & Science

STREFA DLAPROFESJONALISTÓWNEWSLETTER Moje narzędzia Moje wydania Logowanie Rozwiń nawigacje Czasopismo O nas Bieżące wydanie Wydania archiwalne Autorzy Biblioteka wiedzy Wydania specjalne Szkolenia KontaktPrenumerata BIEŻĄCY NUMERBieżący numerCzytaj onlineKorzystaj z narzędziBiblioteka wiedzy marzec - kwiecień | 2 (61) 2022 Zamów prenumeratę Zobacz zawartość WERSJA ONLINEDostęp dowiedzy ekspertów oraz praktycznych narzędzi z dowolnego miejsca naświecie.Możliwość czytania wydań magazynu naekranie komputera, tabletu lub smartphone’aKorzystaj z narzędziWZORY DOKUMENTÓW Pobieraj edytowalneformularze, pisma, pozwolenia oraz wnioski przygotowane przezprawników i praktyków z wieloletnim doświadczeniem.ARKUSZE KALKULACYJNE Usprawnijwyliczenia, stosując edytowalne arkusze kalkulacyjne przygotowaneprzez ekspertów.SCHEMATY PROJEKTOWE Pracuj na gotowychschematach i rysunkach projektowych, które przyspieszą Twoją pracęi pozwolą uniknąć błędów.Biblioteka wiedzy Artykuły zewszystkich wydań archiwalnych, najnowsze teksty, materiałymultimedialne oraz bogatą narzędziownię, zawierającą edytowalnewzory dokumentów, arkusze kalkulacyjne i rysunki projektowe - towszystko i jeszcze więcej znajdziesz w naszej bibliotece wiedzy. .custom_article_image { height: 285px; position: relative; left: 40px;}.advert-box { display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 100%; min-height: 150px; margin: 15px auto; padding: 15px;}.advert-box img.desktop { width: 100%; height: 100%; object-fit: cover;}.advert-box img.mobile { width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; display: none;}.splide__arrow {visibility: hidden;}@media screen and (max-width: 800px) { .advert-box img.desktop { display: none; } .advert-box img.mobile { display: block; width: 350px; height: 350px; }}@media screen and (max-width: 400px) { .advert-box { padding: 10px 30px; } .advert-box img.mobile { display: block; width: 100%; height: 100%; }} WYDANIE SPECJALNEPOLECANE ARTYKUŁY Artykuł promocyjny 2022-05-08 04:36:41 REDAKCJA wrzesień-październik | 4 (57) 2021 Tylko on-line Tekst otwartyKOSTKA LEPSZA NIŻ ASFALT – EKOLOGICZNE NAWIERZCHNIE KORZYSTNE DLA MIAST.Prze ostatnie 10 lat obserwujemy pogłębiający się kryzys klimatyczny, w tym: długotrwałe opady deszczu, wezbrania rzek, powodzie będące przyczyną strat gospodarczych, a także pogorszenie jakości wody orazkompresję zasobów wodnych.Zarządcy dróg, inwestorzy, projektanci i deweloperzy są świadomi, że stan środowiska ma priorytetowe znaczenie dla jakości życia przyszłych pokoleń. Zdają sobie sprawę, że mogą wpłynąć na powstrzymanie procesu zmian klimatu i śmiało korzystają z innowacyjnych rozwiązań proponowanych, np. przez producenta kostki i płyt brukowych GLADIO.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 23:18:01 DR INŻ. KRZYSZTOF CHLIPALSKI maj-czerwiec | 3 (56) 2021 Nawierzchnia drogowa terenem biologicznie czynnym?Narastającym problemem ostatnich lat jest niewydolność systemów kanalizacji deszczowej w czasie intensywnych opadów, szczególnie widoczna w gęstych zabudowach miejskich. Ma to znaczenie podczas wydawania decyzji o pozwoleniu na budowę, przy wątpliwościach związanych z powierzchnią biologicznie czynną.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 05:08:45 TADEUSZ KOPTA maj-czerwiec | 3 (56) 2021 Nawierzchnie na drogach dla rowerówOd wielu lat kierując się zapisami Załącznika Nr 5 do warunków technicznychwykonuje się w Polsce drogi dla rowerów o nawierzchni z kostki betonowej. Na szczęście od kilku lat ten załącznik nie obowiązuje, ale równocześnie nie pojawiły się w przepisach zalecenia do stosowania wyłącznie nawierzchni asfaltowej lub betonowej. Niestety stare przyzwyczajenia inwestorów i projektantów do stosowania nawierzchni z kostki betonowej wciąż wyciskają szkodliwe piętno na infrastrukturze rowerowej.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 18:22:42 MICHAŁ STAWOWIAK maj-czerwiec | 3 (56) 2021 Ocena stanu utrzymywania poboczy drógZieleń przydrożna to roślinność umieszczona w pasie drogowym, której celem jest w szczególności: ochrona użytkowników drogi przed oślepieniem przez nadjeżdżające z naprzeciwka pojazdy, ochrona drogi przed zawiewaniem i zaśnieżaniem, ochrona przyległego terenu przed nadmiernym hałasem, zanieczyszczeniem powietrza, wody i gleby.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-06 14:03:46 KONRAD RÓŻOWICZ maj-czerwiec | 3 (56) 2021 Współpraca gmin przy modernizacji dróg lokalnychModernizacja dróg gminnych stanowi element zadania ciążącego na każdej gminie mocą art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tj. Dz. U. z 2020 r., poz. 713). Powyższe skutkuje koniecznością sukcesywnego udzielania przez gminy zamówień na modernizację dróg lokalnych. Taki stan skłania do poszukiwania rozwiązań, które umożliwią połączenie sił z innymi gminami, m.in. w celu ograniczenia kosztów oraz profesjonalizacji udzielania zamówień na realizację tychże robót.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 04:05:42 DR INŻ. KRZYSZTOF CHLIPALSKI marzec-kwiecień | 2 (55) 2021 DROGA, DROGA CZY TANIA- UTRZYMANIE NAWIERZCHNIDobry projekt jest niezbędnym pierwszym krokiem dla zapewnienia trwałości eksploatacyjnej. Jednak podstawą do przyjęcia rozwiązania konstrukcyjnego powinna być rzetelna diagnostyka stanu nawierzchni. W artykule o tym jak ważna jest książka drogi – gromadząca dane historii budowy i utrzymania nawierzchni – będąca podstawą do racjonalnego zarządzania m.in.: finansami.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-06 14:04:42 KONRAD RÓŻOWICZ marzec-kwiecień | 2 (55) 2021 LEASING MASZYN BUDOWLANYCHNa podstawie umowy leasingu, leasingodawca oddaje do użytkowania leasingobiorcy maszyny np. koparko-ładowarki, walce, rozściełacze asfaltu i betonu w użytkowanie, a ten drugi zobowiązany jest do zapłaty odpowiednich rat. Konstrukcja ta wydaje się prosta i nieproblematyczna. Jednakże ażeby leasing maszyn, nie był źródłem kłopotów, konieczne jest zwrócenie uwagi na co najmniej kilka kwestii prawnych.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 18:40:57 KONRAD RÓŻOWICZ marzec-kwiecień | 2 (55) 2021 ZRID NA SZÓSTKĘW działalność inwestycyjną zarządców dróg gminnych i powiatowych, w sposób trwały wpisana jest problematyka uzyskiwania zezwoleń na realizację inwestycji drogowych, w branży częściej funkcjonującymi pod nazwą ZRID. Zgodnie z aktualnym stanem prawnym, ZRID-y będą związane z branżą drogową do końca 2023 r. kiedy to utracą moc przepisy rozdziału 1 – 5 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (dalej: specustawa drogowa). W niniejszym opracowaniu udzielono odpowiedzi na 6 pytań dotyczących ZRID.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 17:01:22 PRZEMYSŁAW STAŁOWSKI styczeń-luty | 1 (54) 2021 STABILIZACJA GRUNTU NA MIEJSCUStabilizacja gruntu na miejscu jest jedną z praktyk stanowiących podwaliny konstrukcji drogowej. Właściwości gruntu rodzimego lub nasypowego poniżej konstrukcji nawierzchni decydują o projektowaniu i wykonaniu – a co za tym idzie – trwałości samej drogi. Od rodzaju gruntu zależy sposób jego stabilizacji – hydrauliczny, mechaniczny bądź chemiczny. W przypadku gruntów o niskiej nośności należy wzmocnić je poprzez zagęszczanie mechaniczne bądź zmianę składu, czyli dodanie spoiw hydraulicznych czy cementu.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-06 14:05:55 MGR. INŻ. TOMASZ KOTAJNY styczeń-luty | 1 (54) 2021 Zabezpieczenie i stabilizacja osuwiska przy uszkodzonym odcinku drogi powiatowej nr 1475S Żywiec- RychwałdMinione lata w powiecie żywieckim obfitowały w wiele trudnych wyzwań związanych z infrastrukturą drogową w naszym regionie. Jednym z nich niewątpliwie było zadanie zabezpieczenia i stabilizacji osuwiska przy uszkodzonym odcinku drogi powiatowej nr 1475S Żywiec – Rychwałd od 0+400 do 0+455 km w miejscowości Żywiec.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 00:27:49 MICHAŁ STAWOWIAK styczeń-luty | 1 (54) 2021 UŻYTKOWANIE EKSPLOATACYJNE MASZYN DROGOWYCHOperator każdej maszyny powinien mieć świadomość, że powierzona mu maszyna i wyznaczony odcinek robót pozostają w jego dyspozycji oraz że od niego samego zależy, jakie efekty zostaną osiągnięte dzięki jego staraniom. Niewątpliwie na pierwszy plan w szerokim zakresie obowiązków operatora wysuwa się przede wszystkim dbałość o właściwe użytkowanie eksploatacyjne maszyny, na które z kolei składa się spory zbiór procesów technologiczno-technicznych. Przyjrzyjmy się im bliżej.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-06 15:36:02 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ styczeń-luty | 1 (54) 2021 UBEZPIECZENIE SPRZĘTU DROGOWEGO – JAK ZARZĄDCA POWINIEN SIĘ ZA TO ZABRAĆW praktyce często dochodzi do sytuacji, w której drogi ulegają uszkodzeniu, a co za tym idzie – rośnie potrzeba remontu. Zarządcy dróg często wynajmują firmy remontowe, często też dysponują własną siecią specjalistów posiadających sprzęt remontowy.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:46:04 DR INŻ. JAKUB FENGIER styczeń-luty | 1 (54) 2021 TECHNOLOGIA BETONU ASFALTOWEGO O WYSOKIM MODULE SZTYWNOŚCIZapewnienie na długie lata dobrej jakości nawierzchni drogi ciągle jest przedmiotem dyskusji projektantów i wykonawców. W wielu przypadkach trwałość nawierzchni mogłaby zapewnić właściwie wykonana warstwa z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 01:34:36 DR INŻ. JAKUB FENGIER styczeń-luty | 1 (54) 2021 MIESZANKI MINERALNO – CEMENTOWE (MCE)Remont dróg niejednokrotnie spędza sen z powiek zarządców. Znalezienie „złotego środka” na przeprowadzenie remontu w sposób efektywny przy często ograniczonym budżecie bywa dość kłopotliwe. Przy konstrukcji podbudowy nawierzchni drogowej rozwiązaniem mogą okazać się mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjne, do których stworzenia można wykorzystać materiał z recyklingu.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:45:28 ANNA BRATEK styczeń-luty | 1 (54) 2021 Tekst otwartyPIESZY MUSI PRZEJŚĆ BEZPIECZNIE (VB TRAFFIC)Gdy kierowcom brakuje wyobraźni to tylko kompleksowe rozwiązania przy przejściach dla pieszych pomogą w zapewnieniu bezpieczeństwa. Aby zapewnić ochronę zwłaszcza w tak newralgicznych miejscach jak centra wsi, przejścia przy szkołach, warto zamontować przy drodze zestaw aktywny do znaku D-6 z całą gamą elementów BRD ograniczających prędkość i zwiększających widoczność.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 00:52:03 styczeń-luty | 1 (54) 2021 Tekst otwartyŚWIETLANA PRZYSZŁOŚĆ ELEKTROMOBILNOŚCI - ROSA wie jak połączyć estetykę z technologią w dobie rozwiązań ekoObecnie w Europie obserwuje się dynamiczny wzrost zainteresowania samochodami elektrycznymi, który wynika w dużej mierze z przepisów unijnych dotyczących polityki klimatycznej, które zaczną obowiązywać w 2021 r. Dla obiektów użyteczności publicznej konieczne będzie zaprojektowanie właściwej infrastruktury elektronicznej pod kątem zapewnienia mocy dla określonej liczny miejsc parkingowych.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-07 08:05:41 PAWEŁ SZMAJDA styczeń-luty | 1 (54) 2021 Tekst otwartyUSŁUGI W ZARZĄDZANIU INFRASTRUKTURĄ DROGOWĄ (COMARCH)Celem działań zarządcy drogowego jest zapewnienie obywatelom i przedsiębiorcom jak najwyższego poziomu świadczenia usług publicznych związanych z użytkowaniem bezpiecznych, dostępnych i trwałych dróg.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 20:36:08 DR INŻ. KRZYSZTOF CHLIPALSKI listopad-grudzień | 6 (53) 2020 DROGA - DROGA CZY TANIA. WYMIAROWANIE NAWIERZCHNI. ROZWIĄZANIA TECHNOLOGICZNO - MATERIAŁOWEProjektant powinien uwzględnić przy wymiarowaniu nawierzchni aspekty obciążenia przez dobór odpowiedniego materiału, technologii czy dodatkowego wzmocnienia konstrukcji. Z artykułu dowiesz się jakie czynniki wpływają na trwałość eksploatacyjną drogi oraz na co szczególnie uważać przy projektowaniu optymalnej konstrukcji nawierzchni z wykorzystaniem Katalogów.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-06 14:08:14 ARKADIUSZ CIUPA listopad-grudzień | 6 (53) 2020 RODZAJE OBIEKTÓW W PRZESTRZENI PASA DROGOWEGO. REKLAMY I SZYLDYZgodnie z art. 4 pkt. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych pas drogowy jest to wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzenią nad i pod jego powierzchnią, w którym są zlokalizowane droga oraz obiekty budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządzania drogą.Granica pasa drogowego powinna zatem rozciągać się w przestrzeni co najmniej do najwyższego elementu infrastruktury drogowej, np. latarni. Nie oznacza to jednak, że granica przestrzenna pasa drogowego jest stała. Każdą sytuację należy rozpatrywać indywidualnie.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 05:35:36 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (53) 2020 AKCJA ZIMOWEGO UTRZYMYWANIA DRÓG W KONTEKŚCIE STOSOWANYCH STANDARDÓW I DOBORU SPRZĘTUAkcją zimowego utrzymywania dróg potocznie nazywa się organizację i wykonawstwo zimowego utrzymywania ulic. Zimowe oczyszczanie ulic obejmuje: usuwanie śniegu z ulic i zwalczanie śliskości zimowej. Zadania te mają specjalny charakter i różnią od oczyszczania w okresie letnim nie tylko technologią, ale także stopniem trudności w ich realizacji. Zimowe utrzymywanie ulic charakteryzuje się wyższą pracochłonnością i odpowiedzialnością w stosunku do oczyszczania letniego.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 23:46:03 JAROSŁAW ROKITA wrzesień-październik | 5 (52) 2020 RODZAJE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI DROGOWYCH- JAK DOBRAĆ ODPOWIEDNIĄ PRZY BUDOWIE DRÓG GMINNYCH I POWIATOWYCHW ostatnich latach została przełamana monokultura w zakresie stosowanych przy budowie dróg technologii nawierzchni. Dominujące na polskich drogach nawierzchnie podatne nie są już jedynym nasuwającym się wyborem, poprawiła się świadomość co do możliwości stosowania innych rozwiązań.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:22:11 DR INŻ. KRZYSZTOF CHLIPALSKI wrzesień-październik | 5 (52) 2020 DROGA - DROGA CZY TANIA. DOBRY PROJEKT KONSTRUKCJI NAWIERZCHNINa wstępie – tytułem wprowadzenia – zajmując się tylko drogą kołową «drogą dla pojazdów» – rozważania:czy nazwa „droga” przyjęła się dlatego, że jej wykonanie jest drogie, a nie tanie;czy naprawdę nie stać nas na dobre drogi, bo są drogie;co możemy zrobić, aby mieć dobre tanie drogi;czy tania droga w realizacji/budowie musi być droga w utrzymaniu;co zrobić, by tania droga w realizacji/budowie była dobra i tania w eksploatacji.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 21:36:22 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (52) 2020 PROBLEMATYKA ODKAŻANIA I DEZYNFEKCJI MIAST W ASPEKCIE OCHRONY PRZED KORONAWIRUSEMPodczas ostatnich kilku miesięcy w internecie pojawiło się wiele różnych opracowań i przepisów na to, jak skutecznie walczyć z koronawirusem w kontekście odkażania oraz dezynfekcji powierzchni w obszarze użyteczności publicznej, takich jak: ulice, place, ławki, wiaty przystankowe, przejścia podziemne. Sprawdźmy zatem ich skuteczność.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:41:17 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (52) 2020 JESIENNE ROBOTY UTRZYMANIOWE POBOCZY DRÓG – CO KONIECZNIE NALEŻY ZAPEWNIĆJesienne prace utrzymaniowe stanowią w dużej części kontynuację robót letnich, ale są także przygotowaniem drogi do jej użytkowania w okresie zimowym. Jesienne roboty utrzymaniowe mają szczególne znaczenie na terenach, gdzie występują szkody górnicze oraz przełomy, a także koleiny, które jak wiadomo, bardzo negatywnie wpływają na utrzymanie, a szczególnie odwodnienie jezdni.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 04:41:18 KONRAD RÓŻOWICZ wrzesień-październik | 5 (52) 2020 FORMY WSPÓŁPRACY GMIN Z PODMIOTAMI PRYWATNYMI W ZAKRESIE PROWADZENIA PARKINGÓWZapewnienie odpowiedniej ilości miejsc postojowych oraz jakości świadczonych usług parkingowych, stanowi jeden z mierników prawidłowego zorganizowania ładu komunikacyjnego w gminie. Zwiększenie efektywności gminnych usług parkingowych może nastąpić m.in. poprzez wdrożenie odpowiednio dobranej formuły współpracy pomiędzy podmiotem publicznym a podmiotami prywatnymi.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 21:10:27 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (52) 2020 OCENA PORÓWNAWCZA CECH KONSTRUKCYJNYCH WALCÓW DROGOWYCH STALOWYCH I OGUMIONYCHWalcem drogowym nazywamy maszynę składającą się z zespołu cylindrycznych walców, służących do zagęszczania powierzchni gruntu lub warstw drogi. I to właśnie dostępna obecnie różnorodność walców pokazuje nam, jak bardzo rozwinięta jest dziedzina zagęszczania gruntów. Porównywane w tym artykule maszyny wykorzystywane są głównie do zagęszczania mieszanek mineralno-bitumicznych podczas budowy dróg oraz innych powierzchni utwardzonych.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-06 15:34:29 MAGDALENA DALECKA wrzesień-październik | 5 (52) 2020 STAROGARD OŚWIETLONY NA MEDALSposób i jakość oświetlenia dróg i terenów publicznych w Starogardzie Gdańskim docenił Polski Związek Przemysłu Oświetleniowego w Warszawie. W lutym 2020 r. miasto otrzymało I nagrodę w konkursie na „Najlepiej oświetloną gminę i miasto 2019 roku”. Stolica Kociewia laury zdobyła również za innowacyjne oświetlenie parku miejskiego, dworca PKP i zimowe iluminacje.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:02:19 JAROSŁAW ROKITA lipiec-sierpień | 4 (51) 2020 TECHNOLOGIE WYKONYWANIA NAWIERZCHNI Z BETONU CEMENTOWEGOŚwiadomość w zakresie nawierzchni z betonu cementowego, czyli inaczej nawierzchni sztywnych, za sprawą głośnej dyskusji zapoczątkowanej w 2014 r., znacznie się poprawiła. Po ogłoszeniu przez GDDiA, że ok. 800 km dróg ekspresowych i autostrad realizowanych w ramach programu budowy dróg krajowych będzie posiadało nawierzchnię sztywną, w środowisku zaczęła się bardzo silna wymiana argumentów na temat wad i zalet poszczególnych typów konstrukcji.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:57:31 PRZEMYSŁAW MAGDZIARSKI lipiec-sierpień | 4 (51) 2020 Tekst otwartySPECJALISTYCZNA CHEMIA DROGOWA. ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE USZCZELNIEŃ NAWIERZCHNI NA ETAPIE BUDOWY,UTRZYMANIA I NAPRAW NAWIERZCHNI - TRANSMAGW Polsce od ponad 10 lat co roku przybywa wiele kilometrów nowych dróg. Wiele dróg jest przebudowywanych i modernizowanych. Utrzymanie rozwijającej się infrastrukturyw jak najlepszym stanie i zapewnienie jej trwałości jak najniższym kosztem jest wyzwaniem przed którym stają firmy wykonawcze i zarządcy dróg.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 20:52:24 KONRAD RÓŻOWICZ lipiec-sierpień | 4 (51) 2020 TARCZA 4.0 A UMOWY W BRANŻY DROGOWEJAktualny stan gospodarki, na który wpływ ma sytuacja covidowska, należy uznać za skomplikowany i złożony. Z jednej strony kolejne branże ulegają odmrożeniu, a z drugiej w życie wchodzą następne regulacje szczególne mające uchronić gospodarkę przed niszczącą ją covidową kulą śnieżną. Powyższe wpływa m.in. na coraz trudniejsze stosowanie dotychczasowych regulacji ustanowionych na czas trwania epidemii, w szczególności wobec ich dalszej ewolucji.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 06:29:16 ARKADIUSZ CIUPA lipiec-sierpień | 4 (51) 2020 PAS DROGOWY DROGI PUBLICZNEJ W UJĘCIU DWUWYMIAROWYMNieruchomości drogowe dość specyficzne z racji charakteru ich użytkowania, podlegają regulacji przepisów szczególnych. Ustawa o drogach publicznych jest podstawowym aktem prawnym regulującym kwestie związane z drogami i ich zarządzaniem. Niemniej jednak nie jest jedynym – często w postępowaniach związanych z pasem drogowym dróg publicznych konieczna jest znajomość przepisów innych niż ustawa o drogach publicznych i akty wykonawcze do niej.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 16:07:41 lipiec-sierpień | 4 (51) 2020 Tekst otwartyWYCHODZĄC Z DOMU – BEZPIECZNY POWRÓT DO AKTYWNOŚCIDzisiejsze czasy charakteryzują się stresem, pośpiechem, rozpaczliwym podążaniem za modą i pieniądzem. Pomimo chwilowego wstrzymania oddechu na czas pandemii i zamknięcia się w domach – powoli wracamy do „normalności”.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 02:45:54 AGNIESZKA KĘDZIERSKA maj-czerwiec | 3 (50) 2020 Tekst otwartyPRZYBĘDZIE TRWAŁYCH DRÓG SAMORZĄDOWYCH Z ASFALTEM WYSOKOMODYFIKOWANYM Z LOTOS ASFALTAsfalty nowej generacji typu HiMA (highly modified asphalt) dzięki ponadstandardowym właściwościom funkcjonalnym pozwalają na optymalizację konstrukcji nawierzchni i znaczne oszczędności w nakładach na utrzymanie sieci dróg. Do niedawna asfalty te stosowane były przede wszyskim na drogach krajowych. Dzięki skierowanemu do samorządów programowi „15 inwestycji z okazji 15-lecia” ogłoszonemu przez LOTOS Asfalt, również na drogach samorządowych przybędzie odcinków referencyjnych z wykorzystaniem polimeroasfaltów – MODBIT HiMA.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 00:06:28 MICHAŁ STAWOWIAK maj-czerwiec | 3 (50) 2020 Tekst otwartyUTRZYMANIE ZIELENI NA POBOCZACH DRÓG Z UWZGLEDNIENIEM WYKASZANIA I KARCZOWANIA (HUSQVARNA I ARIES POWER)Projektowanie zieleni przydrożnej należy do zadań projektantów zieleni i współpracujących z nimi specjalistów z dziedziny drogownictwa. Sadzenie zieleni to zadanie dla wyspecjalizowanych brygad zajmujących się zielenią, podobnie jak pielęgnacja w okresie adaptacji roślin. Dopiero utrzymanie istniejących zadrzewień należy do zadań służb drogowych.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 05:19:12 REMIGIUSZ DUSZYŃSKI maj-czerwiec | 3 (50) 2020 Tekst otwartyZBROJENIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH SIATKAMI STALOWYMI ROAD MESH®W artykule omówiono doświadczenia wynikające z wykorzystania siatki stalowej RoadMesh® do zbrojenia nawierzchni podatnych i sztywnych. Zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych oraz polowych dotyczących efektywności zbrojenia dla różnych materiałów. Przedstawiono wybrane przykłady zastosowania siatki RoadMesh® w remontach nawierzchni drogowych.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-06 20:17:16 maj-czerwiec | 3 (50) 2020 ŻORY Z NAGRODĄ ZA NAJLEPSZĄ INWESTYCJĘ OŚWIETLENIOWĄKontynuujemy cykl dotyczący przedstawiania laureatów organizowanych w Warszawie 28. Międzynarodowych Targów Sprzętu Oświetleniowego „Targi Światło 2020”. Dziś prezentujemy kolejnego zdobywcę nagrody za najlepsze inwestycje oświetleniowe minionego roku w Polsce – miasto Żory.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:15:30 KONRAD RÓŻOWICZ maj-czerwiec | 3 (50) 2020 Tekst otwartyWPŁYW SIŁY WYŻSZEJ NA REALIZACJE ZAMÓWIEŃ Z BRANŻY DROGOWEJ I WZAJEMNE ROSZCZENIAEpidemia COVID-19 wywołuje szereg konsekwencji w obszarze realizacji inwestycji w branży drogowej. Doświadczenia ukazują, że epidemia wpływa m.in. na: ograniczenie dostępności kadry pracowniczej (w szczególności wobec mocno limitowanej możliwości realizacji prac budowlanych w sposób zdalny), utrudnia dostęp do materiałów i sprzętu, wywołuje zaburzenia w łańcuchu dostaw, ale również spowalnia działania urzędów (w tym w zakresie wydawanych decyzji). Epidemia COVID-19, jak również wynikające z niej konsekwencje, aktualizują problematykę wpływu siły wyższej na realizację zamówień z branży drogowej, w tym na wzajemne roszczenia stron – inwestora względem wykonawcy i wykonawcy względem zamawiającego.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-06 14:12:54 TOMASZ SOCHACKI maj-czerwiec | 3 (50) 2020 MASZYNY KOMUNALNE DO NAPRAW NAWIERZCHNIW nawierzchniach asfaltowych do wykonania remontu potrzebne są specjalistyczne maszyny i urządzenia. W zależności od rodzaju prac konieczne jest użycie remontera na zimno, remiksera, recyklera lub samej frezarki drogowej.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 21:47:43 KRZYSZTOF OLSZOWY maj-czerwiec | 3 (50) 2020 Tekst otwartyDŹWIĘKOCHŁONNA BARIERA OCHRONNA „ERNA” (SECUTEC)W ostatnich latach drogi w Polsce przeżyły prawdziwą metamorfozę. Zbudowano wiele kilometrów dróg szybkiego ruchu i autostrad, a dodatkowo wyremontowano mnóstwo kilometrów dróg wojewódzkich, powiatowych czy gminnych. Podwyższony komfort jazdy odczuł z pewnością każdy podróżujący, do czego dodatkowo przyczyniły się niewątpliwie nowsze, szybsze, bardziej wygodne samochody. To wszystko doprowadziło do sytuacji, że obecnie ruch pojazdów na drogach polskich jest nawet o 60% większy niż jeszcze sześć lat temu. Wydaje się, że nic tylko się cieszyć…Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 23:37:35 JAROSŁAW ROKITA marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Sposoby przedłużania trwałości konstrukcji nawierzchniTrwałość konstrukcji nawierzchni to jedno z kluczowych zagadnień w kontekście parametrów nawierzchni drogowych. Przez trwałość należy rozumieć długość cyklu życia nawierzchni, przy czym określenie, kiedy następuje wspomniany koniec, nie jest tak precyzyjne, jak można byłoby oczekiwać. Długość cyklu życia jest bardzo istotna dla długofalowego planowania infrastruktury drogowej ze szczególnym uwzględnieniem maksymalizacji jej efektywności ekonomicznej.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 00:37:34 KRZYSZTOF BŁAŻEJOWSKI marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Trwałość nawierzchni asfaltowych – spojrzenie techniczne i ekologiczneW codziennej pracy zarządcy drogi czy firmy drogowej uwaga skoncentrowana jest przede wszystkim na aspektach technicznych i formalnych. Czynniki środowiskowe występują głównie w relacjach z RDOŚ lub z mieszkańcami (hałas). W ostatnim czasie pojawił się jednak nowy element związany z szeroko rozumianą ekologią, który w niedługim czasie może mieć duży wpływ na sposób funkcjonowania całego drogownictwa.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 22:27:32 MIRON TADYCH marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Czy era elektromobilności w Polsce zacznie się od autobusów?29 stycznia 2020 r. w siedzibie Krajowej Izby Gospodarczej w Warszawie dokonano Gospodarczego Otwarcia Roku. Przy udziale przedstawicieli rządu, w tym nowego pełnomocnika premiera do spraw OZE, rozmawiano o elektromobilności. To z pewnością temat „na czasie” – bardziej niż jakikolwiek inny, przynajmniej jeśli chodzi o branżę transportową. Czy jednak polska elektromobilność rozwija się i ma realne szanse zaistnieć na szeroką skalę?Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 05:45:12 KONRAD RÓŻOWICZ marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Jak zmieniły się obowiązki zamawiającego dotyczące podwykonawstwa robót budowlanychRegulacje, nowej ustawy Prawo zamówień publicznych, które zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2021 r., w zakresie w jakim dotyczą podwykonawstwa, bazują na dotychczasowych przepisach, w szczególności wprowadzonych tzw. pakietem dla podwykonawców – ustawą nowelizującą z 2013 r. Zostały one uzupełnione o rozwiązania nakierowane na wzmocnienie pozycji wskazanej kategorii uczestników rynku zamówień publicznych. Wsparcie podwykonawców następuje za pośrednictwem zamawiających, realizujących nałożone na nich obowiązki.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 05:17:18 MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Ekologiczne metody wczesnowiosennego oczyszczania ulicOczyszczanie ulic ma na celu zapewnienie w mieście odpowiednich warunków sanitarnych i porządku oraz bezpieczeństwa i swobody ruchu ulicznego. Zmiany, jakie w ostatnich latach następują w układach drogowych sprawiają, że oczyszczanie ulic staje się coraz trudniejsze.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 20:19:47 TOMASZ SOCHACKI marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Uszkodzenia i remonty przęseł betonowych od A do ZKonstrukcje betonowe ulegają często korozjom związanym z niewłaściwym zaprojektowaniem zbrojenia lub jego złym ułożeniem i obudowaniem mieszanką betonową. Do najczęściej spotykanych uszkodzeń przęseł betonowych zaliczamy ubytki spowodowane korozją łącznie z korozją powierzchniową, rysy konstrukcji, korozję zbrojenia oraz ubytki i wykruszenia spowodowane odpadaniem otulinyCzytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-08 04:59:11 PATRYK PULIKOWSKI marzec-kwiecień | 2 (49) 2020 Olsztyn świeci przykłademStolica Warmii i Mazur kolejny raz została wybrana najlepiej oświetlonym miastem w Polsce. Laur został przyznany nie tylko w kategorii oświetlenia ulic miasta, ale także iluminacji okazjonalnej. Decyzje przedstawicieli Polskiego Związku Przemysłu Oświetleniowego pokazują, że kierunek obrany przez władze Olsztyna około dekady temu był słuszny.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 22:39:00 JOANNA KRÓLIKOWSKA-BOCHEŃCZYK styczeń-luty | 1 (48) 2020 ADLER BROKERS GROUP - BŁĘDY WYKONAWCZE W UBEZPIECZENIU WSZYSTKICH RYZYK BUDOWY I MONTAŻU (CAR/ EAR).Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 06:08:40 JAROSŁAW ROKITA styczeń-luty | 1 (48) 2020 Projektowanie konstrukcji nawierzchniProjekt konstrukcji nawierzchni jest elementem dokumentacji projektowej drogi. Prawidłowo wykonany stanowi podstawę odpowiedniej trwałości drogi, dlatego tak istotna jest świadomość i wiedza projektanta w tym zakresie.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 21:15:56 MICHAŁ WALOCH styczeń-luty | 1 (48) 2020 POL- LIGHTING - Program monitorowania jakości oświetlenia LED „DOBRE ŚWIATŁO”Związek Producentów Sprzętu Oświetleniowego Pol-lighting od ponad 4 lat prowadzi programy monitorowania jakości produktów oświetleniowych wprowadzanych na rynek UE, w tym głównie rynek polski. Poniżej przedstawiamy ich rezultaty oraz wskazówki, jak ustrzec się przed wyborem produktów niskiej jakości, niezgodnych z obowiązującymi normami i rozporządzeniami.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 22:31:49 styczeń-luty | 1 (48) 2020 Co warto wiedzieć o solarnym i hybrydowym oświetleniu autonomicznym?Oświetlenie autonomiczne staje się coraz bardziej powszechne w Polsce i na świecie. Nowoczesne latarnie oświetleniowe z powodzeniem zastępują konwencjonalne źródła światła, m.in.: lampy sodowe, rtęciowe i metahalogenowe zasilane z sieci na napięcie 230 V, które każdego wieczoru i każdej nocy oświetlają infrastrukturę miejską na terenie całego naszego kraju. Te nowoczesne rozwiązania charakteryzują się wysoką energooszczędnością, która w prosty sposób przekłada się na zmniejszenie kosztów związanych z miejskim oświetleniem. Są autonomiczne i niezależne.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 23:10:23 AGNIESZKA KĘDZIERSKA listopad-grudzień | 6 (47) 2019 LOTOS ASFALT WSPIERA BUDOWĘ TRWAŁYCH DRÓG SAMORZĄDOWYCH Z ASFALTÓW NOWEJ GENERACJIAsfalty modyfikowane i wysokomodyfikowane są szansą na wydłużenie żywotnosci drogi, optymalizację konstrukcji nawierzchni i znaczne oszczędności w nakładach na utrzymanie sieci drógCzytaj więcej Technologie 2022-05-08 05:59:28 REDAKCJA listopad-grudzień | 6 (47) 2019 HUSQVARNA FLEET SERVICES™ – ŁATWIEJSZY SPOSÓB MONITOROWANIA URZĄDZEŃHusqvarna Fleet Services to inteligentne rozwiązanie oparte na pracy w chmurze, zapewniające firmom zajmującym się profesjonalną pielęgnacją terenów zieleni stały wgląd w status parku maszyn, dostarczające informacji o lokalizacji, stanie urządzeń i ich bieżącym użytkowaniu. Platforma oparta na module Bluetooth za pośrednictwem niewielkich czujników gromadzi dane w czasie rzeczywistym, co pozwala na bieżące informacje o pracy maszyn i na efektywne zarządzanie flotą.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 22:22:19 JANUSZ TROJANOWSKI listopad-grudzień | 6 (47) 2019 CHEMIA DROGOWA A TRWAŁOŚĆ NAWIERZCHNI – NOWOCZESNE PRODUKTY DO BUDOWY I UTRZYMANIA NAWIERZCHNI DROGOWYCHBudowa drogi to proces złożony, wymagający skoordynowania wielu zadań. Wykonawcy zwykle większą wagę przykładają do działań i materiałów głównych, często zapominając, że wcale nie mniejszy wpływ na ogólną trwałość nawierzchni mają materiały niemalże niezauważalne w całościowym kosztorysie. Należą do nich uszczelnienia spoin technologicznych czy dylatacje. W eksploatacji nawierzchni role często się odwracają – właśnie od tych materiałów i miejsc ich zastosowania zaczyna się zwykle destrukcja.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 01:42:11 JAROSŁAW ROKITA wrzesień-październik | 5 (46) 2019 Nawierzchnie betonowe jako wzmocnienie istniejących dróg lokalnychNawierzchnia z betonu cementowego stanowi rozwiązanie nie tylko dla nowo budowanych lub głęboko przebudowywanych odcinków. Może być także świetnym sposobem na wzmocnienie remontowanych dróg lokalnych, niezależnie od zastosowanej w niej konstrukcji, a także przy wzmacnianiu konstrukcji i podnoszeniu standardu drogi.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:33:00 TOMASZ SOCHACKI wrzesień-październik | 5 (46) 2019 Recykling nawierzchni mineralno-asfaltowych na drogach gminnychJednym ze sposobów na szybki remont drogi jest recykling, który pozwala skrócić czas do oddania remontowanej drogi do ruchu do zaledwie kilku dni, a w przypadku recyklingu na gorąco nawet do kilku godzin. Warto wspomnieć, że technologia ta pozwala również zaoszczędzić na kosztach zakupu nowych materiałów i chroni środowisko i choćby z tych względów warto się nią zainteresować.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 20:34:48 TOMASZ SIWOWSKI DAMIAN KALETA GRZEGORZ KUCZAJ wrzesień-październik | 5 (46) 2019 Katalog typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustówKatalog typowych drogowych obiektów mostowych i przepustów stanowi narzędzie wspomagające proces decyzyjny dla zarządców dróg oraz działających w ich imieniu projektantów i/lub wykonawców, jest również nieocenioną pomocą w procesie ofertowania drogowych obiektów mostowych i przepustów przez wykonawców składających oferty w przetargach publicznych, w szczególności w powszechnie stosowanym systemie „zaprojektuj i zbuduj”. Inwestorowi umożliwia wybór optymalnego pod względem kosztu i czasu realizacji rodzaju obiektu mostowego, ułatwia opis przedmiotu zamówienia publicznego i może stanowić część materiałów przetargowych w przetargach publicznych. Poza tym może służyć do weryfikacji techniczno-ekonomicznej propozycji projektantów i/lub wykonawców. Wykonawcy pozwala zaś na szybkie przedmiarowanie robót, podaje minimalne ilości podstawowych materiałów niezbędnych do budowy, wskazuje optymalne technologie budowy oraz definiuje podstawowe wymagania techniczne dla podstawowych materiałów konstrukcyjnych.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 00:49:50 MICHAŁ STAWOWIAK lipiec-sierpień | 4 (45) 2019 Zadrzewienie przydrożne – zasady projektowania i utrzymania zieleni przy drodzePrawidłowo zaprojektowane i utrzymane zadrzewienie przydrożne spełnia wiele praktycznych funkcji. Od pewnego czasu temat drzew przy drodze budzi wiele kontrowersji. W artykule omówiono znaczenie zadrzewienia przydrożnego i zasady jego projektowania oraz przybliżono podstawowe roboty pielęgnacyjne związane z utrzymaniem zieleni rosnącej w pasie drogowym.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 06:24:18 MICHAŁ STAWOWIAK lipiec-sierpień | 4 (45) 2019 Prowadzenie wycinki drzew w pasie drogowymMimo licznych korzyści płynących z zadrzewienia przydrożnego niekiedy ze względu na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego konieczna jest wycinka drzewa, a nawet całych alei. Warto zapoznać się ze wskazówkami dotyczącymi realizacji tego zadania oraz zaletami i wadami poszczególnych metod wycinki.Czytaj więcej Prawo w praktyce 2022-05-07 21:35:23 MONIKA ŚLUSARSKA lipiec-sierpień | 4 (45) 2019 Hulajnogi elektryczne na drodzeElektryczne hulajnogi pojawiające się w kolejnych miastach mają wielu zwolenników, ale i przeciwników. Niestety, choć świetnie wpisują się w trendy ekologiczne i stanowią alternatywę dla auta,ich obecność na drogach i chodnikach rodzi wiele pytań, związanych między innymi z porzucaniem hulajnóg na chodnikach czy jezdni, gdzie stwarzają niebezpieczeństwo dla pozostałych użytkowników ruchu, a także poruszania się za ich pomocą po drogach publicznych bądź w ich obrębie. Obecnie dobiegają końca prace nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym, która ma rozwiązać przynajmniej część problemów.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 13:38:23 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ lipiec-sierpień | 4 (45) 2019 Utrzymywanie studzienki kanalizacji sanitarnej a obowiązki zarządcy drogiJeżeli nie ma możliwości odprowadzenia nieoczyszczonej wody z urządzeń odwadniających, powinno się stosować urządzenia zabezpieczające środowisko przed zanieczyszczeniami spływającymi z drogi.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:44:16 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ lipiec-sierpień | 4 (45) 2019 Festyn na drodzeLatem często do zarządców dróg trafiają prośby o udostępnienie części drogi (zazwyczaj wyłączonej z powszechnego użytku lub mało uczęszczanej) w celu zorganizowania festynu. Wartowiedzieć, kiedy wyrazić zgodę na przeprowadzenie na drodze tego rodzaju zgromadzenia, a kiedy wydać decyzję negatywną.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 04:41:21 MICHAŁ STAWOWIAK maj-czerwiec | 3 (44) 2019 Maszyny służące do utrzymania dróg w okresie wiosennymW ramach pozimowego utrzymywania dróg powiatowych oraz ulic miejskich przeprowadza się szeroko zakrojone prace remontowo- -porządkowe, prowadzone przy użyciu różnego typu maszyn, które pokrótce omówiono w niniejszym artykule. Znalazły się w nim również praktyczne rady, jak optymalnie wykorzystać wspomnianą grupę maszyn do tych prac.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 22:03:55 TADEUSZ KOPTA maj-czerwiec | 3 (44) 2019 Ruch rowerowy na skrzyżowaniachSkrzyżowania są miejscem szczególnie istotnym dla ruchu rowerowego, także ze względu na przepustowość, stanowiąc w miastach najważniejszy czynnik ją ograniczający. Wpływają na czas podróży i wydatek energetyczny rowerzystów, zmuszając ich do zatrzymywania, oczekiwania na otwarcie ruchu i ponownego rozpędzania się. To także obszar newralgiczny, jeśli chodzi o bezpieczeństwo ruchu – to na skrzyżowaniach dochodzi do około połowy wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 04:18:51 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI maj-czerwiec | 3 (44) 2019 Kanały technologiczne w pasie drogowymUstawa z 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz. U. Nr 106, poz. 675) wprowadziła do ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych definicję kanału technologicznego oraz związane z tym pojęciem przepisy.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 22:23:17 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ maj-czerwiec | 3 (44) 2019 Zgromadzenie na drodze, czyli strajk w praktyce zarządcy drogiObecnie drogi stały się obszarem manifestacji i blokad. Zabezpieczenie drogi przed zagrożeniami płynącymi dla uczestników marszów i blokad stanowi poważny problem dla zarządcy drogi. Jest to nie tylko problem zabezpieczenia i ochrony strajku, lecz także problem zgody w kontekście ewentualnych szkód drogowych.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 00:39:03 TOMASZ SOCHACKI marzec-kwiecień | 2 (43) 2019 Efektywne planowanie konstrukcji nawierzchniWybór rodzaju konstrukcji nawierzchni drogi nie jest sprawą prostą. Wielu projektantów zapomina o dokładnej analizie w tym zakresie, a co gorsza – bywa, że w przetargach z góry narzucone są konkretne rozwiązania. Rodzi to później wiele omawianych w artykule problemów, których można byłoby uniknąć, gdyby rozpocząć planowanie od dokładnej analizy realnej sytuacji i potrzeb społeczności.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 22:22:33 TADEUSZ KOPTA marzec-kwiecień | 2 (43) 2019 Drogi dla rowerów a inne urządzenia infrastrukturalneProjektując drogi dla rowerów, należy zawsze brać pod uwagę warunki lokalne i natężenie ruchu, ale również dostępność obszaru, skrócenie dojazdu i zapewnienie konkurencyjności roweru wobec samochodu. Z założenia powinny być one dwukierunkowe, jednak nie zawsze poprowadzenie dwukierunkowej drogi dla rowerów wzdłuż ulicy jest prawidłowym rozwiązaniem.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 20:51:35 TOMASZ SOCHACKI marzec-kwiecień | 2 (43) 2019 Czy na pewno dostrzegamy potrzeby pieszych?W ostatnim czasie można zauważyć coraz większe zainteresowanie problemami pieszych, szczególnie w odniesieniu do terenów miejskich. Wiele większych miast publikuje własne specyfikacje dotyczące jednolitych zasad projektowania i wykonawstwa dróg rowerowych i chodników. W artykule omówiono kilka wybranych aspektów związanych z infrastrukturą przeznaczoną dla pieszych, które nie zawsze są prawidłowo uwzględniane przez projektantów i inwestorów.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 06:00:55 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI styczeń-luty | 1 (42) 2019 Zmiany w rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanieLiczne nieścisłości, które można napotkać w obowiązującym rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, a także znaczny wzrost liczby inwestycji na drogach publicznych spowodowały pilną potrzebę nowelizacji tego aktu prawnego.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 23:17:31 MICHAŁ STAWOWIAK styczeń-luty | 1 (42) 2019 Praktyczne uwagi dotyczące utrzymania i konserwacji sprzętu drogowegoWspółczesne maszyny drogowe są coraz wydajniejsze, coraz bardziej wyspecjalizowane i coraz droższe, dlatego też aby wydłużyć czas ich sprawnego działania i uniknąć dodatkowych wydatków związanych z remontami, warto pamiętać o ich odpowiednim konserwowaniu i zabezpieczeniu przed uszkodzeniami, za których dużą część odpowiedzialna jest korozja.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:18:52 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ styczeń-luty | 1 (42) 2019 Dotacje z Unii Europejskiej na drogi samorządoweDotacje z Unii Europejskiej na budowę lub modernizację dróg można uzyskać w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 19:10:28 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI listopad-grudzień | 6 (41) 2018 Fundusz Dróg Samorządowych13 listopada 2018 r. Prezydent Rzeczpospolitej Polskiej podpisał ustawę z 23 października 2018 r. o Funduszu Dróg Samorządowych (Dz.U. z 2018 r., poz. 2161), zwaną dalej u.f.d.s, wprowadzającą istotne zmiany w sposobie i zakresie finansowania inwestycji na drogach publicznych, zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 23:56:37 TOMASZ SOCHACKI listopad-grudzień | 6 (41) 2018 Kompleksowe planowanie miejskiej infrastruktury drogowejW ostatnich latach nastąpił bardzo dynamiczny rozwój polskich miast i wsi. Wiele małych miejscowości, w których jeszcze 10−20 lat mieszkało mniej niż tysiąc mieszkańców, dziś jest średniej wielkości miastami z kilku czy nawet kilkunastu tysiącami ludzi, wieloma sklepami, szkołami itp. Tak szybki rozwój budownictwa pociąga za sobą rozwój wszystkich innych branż. Jest to jednak również duże wyzwanie dla włodarzy miast pod kątem racjonalnego planowania, budowania i utrzymywania infrastruktury drogowej wraz z jej uzbrojeniem, odwodnieniem itp. Ponadto w wielu sytuacjach zarządcy dróg zbyt mocno skupiają się wyłącznie na pojedynczych, krótkich odcinkach ulic, bez dokładnej analizy planów i potrzeb w zakresie kompleksowego tworzenia efektywnej sieci drogowej w skali miasta i regionu.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 21:31:47 GRZEGORZ SCHMIDT listopad-grudzień | 6 (41) 2018 Wzmacnianie podłoży gruntowychIstnieje wiele metod wzmocnienia podłoża. Ich zastosowanie pozwala na podniesienie nośności i zachowanie stateczności podłoża. Wykorzystanie konkretnej z nich musi być poprzedzone wykonaniem rozpoznania podłoża i specjalistycznych badań, które umożliwią projektantowi dobór odpowiedniego sposobu wzmocnienia podłoża dla warunków, jakim musi sprostać w danym przypadku.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:41:15 TOMASZ SOCHACKI wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Jesienne remonty dróg i ulicOkres jesienny to czas, gdy można wykonać ostatnie remonty przed nastaniem mrozów, które uniemożliwiają lub przynajmniej bardzo utrudniają efektywne prowadzenie prac drogowych. Nie wszystkie remonty można wykonać szybko, niektóre stosowane technologie są w praktyce mało efektywne. Należy jednak pamiętać, że o ile w okresie letnim nawierzchnia jest dość dobrze widoczna, o tyle po opadach śniegu i przy gołoledzi każdy ubytek w jezdni może przyczynić się do poważnych w skutkach wypadków czy kolizji.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 01:23:12 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Układy centralnego smarowania stosowane w maszynach drogowychCoraz częściej w konstrukcji maszyn drogowych stosuje się automatyczne układy centralnego smarowania, dzięki czemu można znacznie ograniczyć zużycie smaru w porównaniu ze smarowaniem ręcznym, zwiększyć dyspozycyjność maszyny ze względu na brak potrzeby unieruchamiania jej na czas przeprowadzania smarowania oraz brak możliwości pominięcia punktu smarnego przez obsługę. To z kolei pozwala istotnie zredukować ryzyko wystąpienia awarii i w ostatecznym rozrachunku generować duże oszczędności mimo kosztów poniesionych na rzecz instalacji układu centralnego smarowania.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:41:13 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Jesienne roboty utrzymanioweJesień to dla kierowców niewdzięczna pora roku, kiedy to warunki na drodze się pogarszają. Dla drogowców to okres prac porządkowych związanych ze zmieniającymi się warunkami atmosferycznymi i koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa na drodze, a zatem usuwania zalegających liści, odprowadzania wody z jezdni czy odnowienia oznakowania poziomego. Warto odpowiednio się do nich przygotować.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-08 00:49:31 JAROSŁAW ROKITA wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Warstwy z mieszanek niezwiązanych – wymagania i materiałyWarstwy z mieszanek niezwiązanych stanowią jedno z najpopularniejszych rozwiązań w konstrukcji nawierzchni drogi, warto zatem usystematyzować wiedzę na temat wymagań, jakie powinny spełniać.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 05:11:30 wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Nowinki technologiczneCzytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:49:54 TADEUSZ KOPTA wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Pasy ruchu dla rowerówPasy ruchu dla rowerów są bardzo istotnym elementem infrastruktury rowerowej, zwłaszcza w przypadku miast. Przy ich wyznaczaniu konieczne jest uwzględnienie wielu czynników związanych z parametrami jezdni, rozwiązaniami dla ruchu samochodowego, a także zachowaniami użytkowników drogi. Infrastruktura rowerowa powinna być bowiem intuicyjna: czytelna, jednoznaczna i bezpieczna zarówno w warunkach doskonałej widoczności, jak i w deszczowy jesienny wieczór.Czytaj więcej Prawo w Pigułce 2022-05-08 00:39:00 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Ustalenie granic nieruchomości w praktyce zarządcy drogiUstalenie granic nieruchomości w trybie postępowania rozgraniczeniowego następuje wówczas, gdy granice nieruchomości nie zostały wcześniej ustalone, były ustalone, ale stały się sporne, lub nie ma dokumentów pozwalających na określenie pierwotnego położenia przesuniętych, uszkodzonych lub zniszczonych znaków granicznych. W praktyce zarządcy drogi często zachodzi konieczność rozgraniczenia drogi od sąsiadujących z nią działek.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:02:33 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Bezpieczeństwo użytkowania maszyn – odpowiedzialność zarządcy drogiMaszyny i inne urządzenia techniczne wykorzystywane w budowie i utrzymaniu dróg powinny spełniać wymagania bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomii przez cały okres ich użytkowania. Montaż, eksploatacja i obsługa maszyn powinny być zgodne z dokumentacją techniczno-ruchową.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 22:31:27 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Ubezpieczenie sprzętu drogowego w praktyce zarządcy drogiW praktyce często dochodzi do sytuacji, w której drogi ulegają uszkodzeniu, a co za tym idzie – pojawia się potrzeba przeprowadzenia remontu. Zarządcy dróg wynajmują do jego realizacji firmy remontowe, ale nierzadko sami dysponują własną siecią specjalistów mających sprzęt remontowy. Warto go ubezpieczyć.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 22:29:17 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Zasady zaliczania dróg do poszczególnych kategorii. StarodrożaWedług informacji Najwyższej Izby Kontroli w latach 2004–2017 jednostki samorządu terytorialnego otrzymały w zarząd blisko 1400 km starych dróg krajowych, które po wybudowaniu i oddaniu do użytkowania nowych dróg krajowych, w tym dróg ekspresowych lub autostrad, przestały pełnić swoją dotychczasową funkcję.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-06 14:28:31 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Niemożność ustanowienia służebności przesyłu w pasie drogowymPrzedstawiamy przypadek, w którym gmina domagała się ustanowienia służebności przesyłu na potrzeby gazociągu posadowionego w drodze, której klasyfikację zmieniono z wewnętrznej na gminną.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 14:14:48 MONIKA ŚLUSARSKA wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Uwaga! Zwierzę na drodzePojawiające się jesienią jelenie czy sarny na drodze stanowią poważne zagrożenie dla kierowców, tym bardziej że okres ich migracji przypada na jesień, kiedy warunki pogodowe ulegają pogorszeniu, szybciej zapada zmrok, a jezdnia często jest wilgotna i przez to bardziej śliska, utrudniając hamowanie. Do zadań zarządcy dróg należy zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom ruchu i zniwelowanie zagrożenia kolizją z udziałem dzikiego zwierzęcia, a niewywiązanie się z tego obowiązku niesie ze sobą przykre konsekwencje w postaci roszczeń ze strony poszkodowanych.Czytaj więcej Pod naszym patronatem 2022-05-06 14:28:39 wrzesień-październik | 5 (40) 2018 Pierwsze szkolenie dotyczące zasad prowadzenia ewidencji dróg już za nami!Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-06 22:48:29 JAROSŁAW ROKITA KRZYSZTOF GRANATYR lipiec-sierpień | 4 (39) 2018 Specyfikacja techniczna – drogowskaz efektywnej realizacjiSpecyfikacja techniczna umożliwia uporządkowanie i zebranie w całość szeregu złożonych wymagań techniczno- -technologicznych, co znacznie ułatwia prowadzenie prac i pozwala uniknąć nieporozumień, a także roszczeń na etapie realizacji i odbioru robót. Przygotowanie dobrej specyfikacji nie jest łatwe, gdyż na specyfikującego czyhają pułapki w postaci odesłania do nieaktualnych, wzajemnie się wykluczających norm czy nieprecyzyjnych opisów.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 22:32:16 MICHAŁ STAWOWIAK lipiec-sierpień | 4 (39) 2018 Polewarko-zmywarki samochodoweW oczyszczaniu ulic niebagatelną rolę odgrywają polewarko- -zmywarki samochodowe, których konstrukcję i działanie omówiono w niniejszym artykule. Znajomość budowy tych maszyn oraz wskazówki dotyczące ich obsługi pozwolą na optymalne wykorzystanie ich możliwości.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 22:04:45 TOMASZ SOCHACKI lipiec-sierpień | 4 (39) 2018 Oznakowanie dróg a ruch ciężarowyZ każdym rokiem zwiększa się udział samochodów ciężarowych w ruchu – zarówno tych dostawczych, jak i cięższych. W związku z tym na wielu drogach lokalnych nasilenie ruchu staje się problemem, nie zawsze jednak ustanowienie zakazu ruchu pojazdów ciężarowych jest właściwym postępowaniem. Warto szukać rozwiązań kompromisowych, które z jednej strony zredukują ruch ciężarowy, a z drugiej zezwolą na niego w sytuacjach koniecznych.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:49:08 MARCIN RAMS lipiec-sierpień | 4 (39) 2018 Czy zjazd jest częścią drogi?Problem właściwego zakwalifikowania zjazdów pojawia się w orzecznictwie od 2003 r., kiedy to do ustawy o drogach publicznych wprowadzono legalną definicję zjazdu. Odpowiedź na postawione w tytule pytanie jest ważna szczególnie w kontekście budowy lub przebudowy zjazdu z drogi powiatowej bądź gminnej.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 02:00:34 TOMASZ SOCHACKI maj-czerwiec | 3 (38) 2018 Z czego budować zatoki autobusowe?Wzrost natężenia ruchu drogowego przy jednoczesnym promowaniu i rozwoju komunikacji publicznej sprawia, że odcinki przy przystankach autobusowych często stają się wąskim gardłem dróg lokalnych. Rozwiązaniem tego problemu jest budowa zatok autobusowych. W artykule przedstawiono wybrane rozwiązania konstrukcyjne dla wydzielonych zatok autobusowych, a także przeanalizowano koszty takiej inwestycji.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 01:30:09 TADEUSZ KOPTA maj-czerwiec | 3 (38) 2018 Parametry dróg dla rowerówProjektując infrastrukturę rowerową, należy przede wszystkim określić, skąd i dokąd będą udawali się rowerzyści, a także główne relacje wynikające z obecnych i przewidywanych źródeł i celów podróży oraz podstawowego adresata konkretnej infrastruktury rowerowej. Bardzo istotne jest dobranie odpowiednich parametrów geometrycznych, które w dużej mierze decydują o sukcesie inwestycji.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 22:30:56 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ maj-czerwiec | 3 (38) 2018 Ochrona danych osobowych dla zarządców drógSzybki postęp techniczny i globalizacja przyniosły nowe wyzwania w dziedzinie ochrony danych osobowych. Skala zbierania i wymiany danych osobowych znacząco wzrosła. Dzięki technologii zarówno przedsiębiorstwa prywatne, jak i organy publiczne mogą na niespotykaną dotąd skalę wykorzystywać dane osobowe w swojej działalności. Kwestia ta dotyka również zarządców dróg, którym podobnie jak wielu innym podmiotom wchodzące na dniach w życie RODO spędza sen z powiek.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 22:05:00 MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (37) 2018 Wiosenne roboty utrzymanioweKoniec zimy dla zarządców dróg, choć pozwala zapomnieć o nieustannej gotowości do walki ze śniegiem i lodem na drogach, wcale nie oznacza zwolnienia tempa prac. Wraz z nadejściem marca i cieplejszych dni rozpoczyna się prace mające na celu między innymi uporządkowanie dróg po okresie zimowym, uprzątnięcie śniegu i zapewnienie odpływu nadmiaru wody z jezdni, odnowienie oznakowania poziomego.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:36:42 MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (37) 2018 Przegląd sprzętu do pozimowego zamiatania drógJednym z podstawowych zadań związanych z utrzymaniem dróg jest ich oczyszczanie. W okresie pozimowym najczęściej wykorzystywane są zamiatarki mechaniczne, które ułatwiają pozbycie się z jezdni materiału uszorstniającego, stosowanego w pracach związanych z zimowym utrzymywaniem dróg. Technologia zamiatania, jak również używany do tego celu sprzęt zależą od warunków atmosferycznych i sezonowych potrzeb.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 00:00:59 TOMASZ SOCHACKI styczeń-luty | 1 (36) 2018 Podbudowy betonowe i związane spoiwami hydraulicznymiPodczas oceny stanu drogi zazwyczaj analizowane są wyłącznie zniszczenia warstwy ścieralnej, szczególnie w przypadku dróg bitumicznych. W praktyce jednak największym problemem jest niewłaściwie zaprojektowana lub wykonana podbudowa, ponieważ odpowiada za rzeczywiste przenoszenie obciążeń i rozkładanie ich na podłoże gruntowe. W artykule omówiono kilka wybranych technologii podbudów drogowych przeznaczonych na drogi lokalne i o ruchu szybkim, w tym również podbudowy wykonywane w ramach prac remontowo‑utrzymaniowych.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-06 23:19:10 TOMASZ SOCHACKI styczeń-luty | 1 (36) 2018 Trwałe drogi z geosyntetykamiPlanując trasę nowo projektowanych dróg i ulic, projektant i inwestor nie zawsze mają możliwość dostosowania jej do warunków gruntowo-wodnych. Sytuacje, gdy można zmieniać oś drogi, aby poprowadzić ją po lepszych gruntach, dotyczą głównie autostrad i dróg szybkiego ruchu, a i to tylko w niektórych przypadkach. Najczęściej główne kryteria stanowią potrzeby społeczne, istniejąca lub planowana zabudowa, względy środowiskowe oraz aspekty finansowe. Warunki gruntowo-wodne są natomiast problemem projektanta, który musi odpowiednio dostosować konstrukcje elementów drogi. Na szczęście obecnie dysponujemy bardzo szerokim wachlarzem różnych technologii, co umożliwia budowę dróg nawet w złych warunkach gruntowych. Co więcej, przy odpowiednio zaprojektowanej konstrukcji po takich drogach mogą poruszać się również pojazdy ciężarowe. W artykule omówiono kilka wybranych technologii wzmacniania podłoża gruntowego z wykorzystaniem geosyntetyków. Opisane rozwiązania mogą być z powodzeniem stosowane nawet przy budowie dróg na gruntach torfowych.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 00:08:56 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI styczeń-luty | 1 (36) 2018 Odszkodowanie z tytułu wywłaszczenia nieruchomości a podatek VATNieruchomość należąca do spółki X została na podstawie decyzji ZRID przeznaczona pod inwestycję drogową. Organ administracji orzekł o ustaleniu należnego spółce odszkodowania z tytułu wywłaszczenia. W związku z bezskutecznym upływem terminu na wniesienie odwołania decyzja odszkodowawcza stała się ostateczna. Spółka uzyskała interpretację podatkową, z której wynika, że musi odprowadzić od uzyskanego odszkodowania podatek VAT. Czy wobec tego spółka może wnieść do organu o zmianę ostatecznej decyzji i zwiększenie wysokości ustalonego odszkodowania o kwotę podatku od towarów i usług?Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 00:00:51 MICHAŁ STAWOWIAK styczeń-luty | 1 (36) 2018 Cztery pory roku – przegląd maszyn drogowychNiemalże w każdym przedsiębiorstwie oczyszczania miasta lub przedsiębiorstwie gospodarki komunalnej zachodzi potrzeba sezonowego wykorzystania określonej grupy maszyn drogowych. Są dostosowane do wykonywania danego zadania w zależności od pory roku, lokalnego zapotrzebowania na daną usługę komunalną lub działania interwencyjnego, np. usuwania skutków awarii czy kataklizmu. Należą do nich m.in. zamiatarki drogowe – elewatorowe oraz podciśnieniowe, recyklery oraz remontery asfaltu, polewaczki drogowe, kosiarki bijakowe, kosiarki wysięgnikowe, odmulacze rowów, pojazdy do ciśnieniowego mycia kanałów oraz cała gama sprzętu do zimowego utrzymywania dróg i ulic.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 19:04:36 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (35) 2017 Magazynowanie środków uszorstniającychWe wszystkich przedsiębiorstwach oraz firmach zajmujących się zimowym utrzymywaniem dróg i ulic zachodzi potrzeba magazynowania środków uszorstniających, których używa się podczas zimowego utrzymywania dróg i ulic. Służą do tego celu specjalne magazyny przeznaczone do przechowywania głównie soli oraz piasku, a także innych chemicznych środków, które wykorzystywane są do posypywania jezdni zimą.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 21:34:44 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (35) 2017 Sezon zimowy 2017/2018 rozpoczętyZagadnienia dotyczące zimowego utrzymywania dróg i ulic są bardzo szerokie, jednak w niniejszym artykule skupiono się głównie na praktyce i środkach technicznych, które warto wykorzystać, aby zadbać o bezpieczeństwo i przejezdność dróg zimą. Niech tym razem zima nikogo nie zaskoczy...Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:49:11 TOMASZ SOCHACKI listopad-grudzień | 6 (35) 2017 Projektowanie parkingów miejskichZ roku na rok na polskich drogach przybywa samochodów – zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Od kilku lat widać bardzo dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego na terenach podmiejskich. W praktyce wiele osób pracuje w większych miastach, w związku z czym coraz częściej na jedną rodzinę przypadają dwa samochody, a czasami nawet więcej. Wiąże się to z koniecznością zapewnienia odpowiedniej liczby miejsc parkingowych na terenach podmiejskich, osiedlach mieszkaniowych, jak również w większych miastach stanowiących cele podróży kierowców.Obecnie obowiązujące przepisy prawne w zakresie projektowania parkingów nie są odpowiednio dostosowane do rzeczywistych potrzeb kierowców. W artykule omówiono wybrane zagadnienia dotyczące etapu planowania parkingów dla pojazdów osobowych w terenach miejskich.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 04:02:18 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ listopad-grudzień | 6 (35) 2017 Co należy wiedzieć o drogach publicznych w kontekście zarządzaniaZarządcy dróg mogą przekazywać sobie zarządzanie poszczególnymi drogami w trybie porozumienia regulującego wzajemne rozliczenia finansowe, a także w sprawie finansowania albo dofinansowania zadań z zakresu zarządzania drogami z budżetów jednostek samorządu terytorialnego. W artykule przypomniano podstawowe określenia i pojęcia prawne odnoszące się do dróg, a więc definicje drogi publicznej, jej funkcje i związany z tym podział na kategorie i klasy dróg.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 21:59:38 TOMASZ SOCHACKI listopad-grudzień | 6 (35) 2017 Beton szansą na trwałe drogi zamiejskieMimo dużej popularności mieszanek betonowych w innych krajach w Polsce wciąż najwięcej buduje się dróg o nawierzchni bitumicznej lub brukowanych. Najczęściej wynika to z obaw inwestorów o zachowanie odpowiednich warunków wykonawczych. Ponadto wielu projektantów niechętnie rezygnuje ze sprawdzonych i znanych od lat konstrukcji podatnych. Niestety praktyka pokazuje, że wiele nowych dróg bitumicznych wymaga remontów już po 3–4 latach eksploatacji, a po 10 latach nierzadko konieczna jest głęboka przebudowa konstrukcji. Tutaj z pomocą przychodzą właśnie mieszanki betonowe, czyli drogi o konstrukcji sztywnej.Czytaj więcej Temat Numeru 2022-05-07 22:15:43 ELŻBIETA SZAFRANKO wrzesień-październik | 5 (34) 2017 Techniczne metody ochrony zwierząt w inwestycjach drogowychInwestycje drogowe niekorzystnie wpływają na wszystkie elementy środowiska naturalnego, w tym zwierzęta, które ze względu na konieczność przemieszczania się najczęściej wchodzą w kolizje z nowymi inwestycjami. Przejścia dla zwierząt są ważne: z jednej strony umożliwiają ochronę wielu cennych gatunków, z drugiej – zapobiegają wypadkom drogowym z udziałem zwierząt, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-06 14:33:08 MAGDALENA MAJEWSKA wrzesień-październik | 5 (34) 2017 Owady chronione w pasie drogowymPrzydrożne aleje i szpalery starych drzew stanowią siedliska zastępcze dla objętych ochroną ścisłą chrząszczy – pachnicy dębowej i kozioroga dębosza. Głównym zagrożeniem dla ich życia i rozwoju jest usuwanie martwych i zamierających drzew, a także wykonywanie intensywnych zabiegów pielęgnacyjnych. Istnieją jednak sposoby na przeprowadzenie niezbędnych prac pielęgnacyjnych i modernizacyjnych w obrębie pasa drogowego tak, by nie kolidowały z ochroną tych gatunków.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-07 20:44:01 TOMASZ SOCHACKI wrzesień-październik | 5 (34) 2017 Dobór parametrów geometrycznych ulic w terenie zurbanizowanymBardzo szybki rozwój i urbanizacja terenów zlokalizowanych wokół dużych aglomeracji wiąże się z koniecznością zapewnienia odpowiedniej infrastruktury drogowej. W artykule omówiono wybrane zagadnienia związane z doborem parametrów geometrycznych dla ulic w terenach zabudowanych i na obszarach, gdzie zabudowa mieszkaniowa dopiero się rozwija.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 02:37:05 MICHAŁ STAWOWIAK wrzesień-październik | 5 (34) 2017 Przegląd pojazdów do ciśnieniowego mycia kanałówPo każdej ulewie, a także w okresie roztopów trzeba zadbać o odprowadzenie nadmiaru wody z jezdni, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i zapobiec uszkodzeniom drogi. Pomocne w tym są pojazdy służące do ciśnieniowego mycia kanałów, które pozwalają na utrzymanie sieci kanalizacji sanitarnej i deszczowej w odpowiednim stanie technicznym.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 23:28:28 MARCIN KRAWCZYK lipiec-sierpień | 4 (33) 2017 Nowe zasady odpowiedzialności solidarnej za zapłatę wynagrodzenia podwykonawcy1 czerwca 2017 r. weszła w życie nowelizacja przepisów dotycząca solidarnej odpowiedzialności za zapłatę wynagrodzenia podwykonawcom. Podstawowym celem regulacji było wzmocnienie praw i gwarancji dla wierzycieli, zwłaszcza przedsiębiorców z sektora małych i średnich przedsiębiorstw, m.in. poprzez wyważenie interesów i zapewnienie słusznej ochrony uczestnikom procesu budowlanego, a także zachęcenie inwestorów do większej staranności przy wyborze kontrahentów.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 00:18:28 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI lipiec-sierpień | 4 (33) 2017 Grunty przeznaczone w ewidencji gruntów i budynków pod budowę dróg publicznychDlaczego warto zadbać o aktualizację i zmianę w operacie ewidencyjnym użytków gruntowych na działkach przeznaczonych pod budowę dróg publicznych? Na to pytanie postaram się udzielić odpowiedzi w niniejszym artykule.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 02:09:56 TOMASZ SOCHACKI lipiec-sierpień | 4 (33) 2017 Budowa dróg betonowych na terenach wiejskichBudowa dróg na terenach słabo zurbanizowanych i wiejskich wymaga indywidualnego podejścia. Czym należy się kierować przy ich projektowaniu? Jakie technologie wybierać, by wydłużyć trwałość drogi, a tym samym zminimalizować koszty związane z jej naprawą?Czytaj więcej Artykuł promocyjny 2022-05-08 06:31:03 JĘDRZEJ ZDZIECHOWSKI lipiec-sierpień | 4 (33) 2017 Beton wodoprzepuszczalny jako odpowiedź na zagrożenie wodą burzowąW ostatnich latach coraz powszechniejszym zjawiskiem w Polsce są nawałnice burzowe, podczas których w bardzo krótkim czasie pojawia się duży słup wody opadowej. Niestety często powoduje to lokalne podtopienia, a tym samym straty.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 20:50:57 EDYTA ROSŁON-SZERYŃSKA lipiec-sierpień | 4 (33) 2017 Uszkodzenia drzew na terenach zurbanizowanych – wskazania do diagnozyDrzewa są ważnym elementem towarzyszącym drogom oraz zabudowie miast i wsi, pełniącym funkcje sanitarne, przyrodnicze, społeczne i kulturowe, które wielu naukowców szeroko opisało i skategoryzowało jako usługi ekosystemowe. Drzewa są jednak niedostatecznie chronione i w dużym stopniu wystawione na niekorzystne działanie czynników stresowych. Uszkodzenia drzew prowadzą do osłabienia ich funkcji biologicznych i mechanicznych, w rezultacie powodując ich zamieranie lub łamanie się. W prowadzeniu bieżącej kontroli zadrzewień ważne jest umiejętne diagnozowanie uszkodzeń pod kątem przyczyn ich powstawania i dalszych konsekwencji dla kondycji drzewa i jego wytrzymałości mechanicznej. Niniejszy artykuł stanowi pierwszą część cyklu wspomagającego prawidłową diagnozę uszkodzeń drzew i ich ocenę pod kątem wpływu na kondycję lub statykę drzewa.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-07 21:32:53 TADEUSZ KOPTA maj-czerwiec | 3 (32) 2017 Rowerem przez PolskęTurystyka rowerowa jest jedną z najatrakcyjniejszych i najpopularniejszych form turystyki aktywnej. Mimo że Polska ma ogromny potencjał, jeśli chodzi o turystykę rowerową, a Polacy chętnie jeżdżą na rowerach, brakuje nam odpowiedniej infrastruktury, w tym atrakcyjnych tras rowerowych, prowadzonych np. dolinami rzek. Tymczasem badania przeprowadzone w Holandii wykazały, że profesjonalnie przygotowana trasa rowerowa o długości 250 km jest w stanie wygenerować 56 000 noclegów rocznie.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 23:01:31 maj-czerwiec | 3 (32) 2017 Optymalny wybór kruszyw, cementów lub domieszek przy budowie dróg betonowychDrogi betonowe stają się coraz popularniejsze zarówno w obszarach lokalnych, jak i ogólnokrajowych. Prawidłowe zaprojektowanie, optymalny dobór materiałów, poprawne wybudowanie oraz prawidłowe utrzymanie i konserwacja nawierzchni betonowej będą skutkowały jej dobrą kondycją przez wiele lat. Niniejszy artykuł przybliża informacje o optymalnym doborze materiałów z uwagi na wskaźniki ekonomiczne oraz właściwości trwałościowe.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 20:53:36 MICHAŁ STAWOWIAK maj-czerwiec | 3 (32) 2017 Obliczanie kosztów pracy zamiatarki drogowejak obliczyć koszty należności za jednostkę pracy zamiatarki drogowej? Jakie czynniki wziąć pod uwagę przy wyznaczaniu algorytmu obliczeniowego? Na te pytania autor odpowiada na przykładzie zamiatarki drogowej podciśnieniowej obsługiwanej przez jednego operatora.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 06:23:48 TOMASZ SOCHACKI maj-czerwiec | 3 (32) 2017 Projektowanie nawierzchni betonowychDrogi betonowe są dobrą alternatywą dla konstrukcji podatnych wykonywanych z mieszanek mineralno-bitumicznych. Obecnie widoczny jest bardzo dynamiczny rozwój technologii asfaltowych, co jest spowodowane wieloma badaniami i poszukiwaniem nowych metod modyfikacji lepiszcza bitumicznego oraz stosowaniem nowych dodatków do MMA wpływających na jej cechy fizyko-mechaniczne.Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-08 04:53:55 TOMASZ SOCHACKI marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Zbrojenie nawierzchni betonowych – czy zawsze jest potrzebne i jakie warto wybrać na drogach lokalnych?Nawierzchnie betonowe od kilkunastu lat cieszą się coraz większą popularnością. Wynika to głównie z ich trwałości sięgającej nierzadko ponad 30-40 lat, co jest praktycznie niespotykane przy tradycyjnych nawierzchniach bitumicznych. Ponadto koszt budowy drogi betonowej jest obecnie porównywalny z budową drogi o konstrukcji podatnej, więc kwestie finansowe stopniowo tracą na znaczeniu.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:14:28 MARCIN KRAWCZYK marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Odwrócony VAT – problemy w branży drogowejUchwalona w grudniu 2016 r. ustawa o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw wprowadziła z początkiem 2017 r. niemałe zamieszanie w branży budowlanej. Wszystko z powodu tzw. odwrotnego obciążenia na gruncie podatku od towarów i usług (VAT). O ile sama zmiana przepisów nie była zaskoczeniem, o tyle praktyczne problemy, którym muszą stawić czoło przedsiębiorstwa budowlane, przyprawiają o ból głowy.Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-07 21:20:24 SYLWESTER GRUSZCZYŃSKI marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Beton wałowany – sposób na tanie i trwałe nawierzchnieW „Programie budowy dróg na lata 2014-2023” zaplanowano budowę 809 km dróg krajowych z nawierzchnią z betonu cementowego. To świetna wiadomość dla użytkowników dróg, bo beton gwarantuje eksploatację sięgającą nawet 50 lat, przy relatywnie niskich kosztach utrzymania.Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-07 22:57:46 TOMASZ SOCHACKI marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Nie taki diabeł straszny… Odtworzenie nawierzchni betonowej w praktyceWielu inwestorów obawia się budowy dróg o konstrukcji sztywnej ze względu na koszty inwestycji oraz problemy z utrzymaniem tych dróg w przyszłości. W praktyce jednak koszt budowy drogi betonowej i bitumicznej jest porównywalny, a nawet przy wyższych kategoriach ruchu drogi betonowe mogą być rozwiązaniem tańszym. A jak wygląda kwestia eksploatacji dróg o betonowej nawierzchni?Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-08 04:27:19 MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Park maszynowy zarządcy dróg. Optymalne sposoby wykorzystania sprzętu na wiosnęGdy śnieg na drogach stopnieje, w miejsce pługów wjeżdżają zamiatarki, malowarki, recyklery i remontery drogowe. Wraz ze zmianą pory roku pojawia się konieczność dokonania przeglądu, a często też wymiany sprzętu do pozimowego utrzymania dróg. Czego nie może zabraknąć w parku maszynowym zarządcy dróg i jak optymalnie wykorzystać maszyny do wiosennych prac? O tym piszemy w poniższym artykule.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 21:51:23 MICHAŁ STAWOWIAK marzec-kwiecień | 2 (31) 2017 Wiosenne porządki. Usuwamy materiał uszorstniający z poboczyWraz z nastaniem wiosny czas rozpocząć wiosenne porządki polegające m.in. na usunięciu materiału uszorstniającego, który zalega na drogach, ulicach i poboczach. Jak to zrobić, aby pozbyć się zbędnych zanieczyszczeń w sposób przyjazny środowisku, a przy tym nie narazić samorządowego budżetu na szwank?Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 03:14:16 TOMASZ SOCHACKI styczeń-luty | 1 (30) 2017 Analiza warunków ruchowych i stanu nawierzchni drogi w praktyceFaza projektowania dróg i ulic najczęściej wiąże się z koniecznością uzyskania dużej liczby uzgodnień, opinii i innych decyzji administracyjnych. Niestety bardzo często wielu projektantów w natłoku pism i korespondencji urzędowej zapomina o bardzo ważnym aspekcie, jakim jest przeprowadzenie dokładnej analizy rzeczywistych i prognozowanych warunków ruchowych.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 03:28:42 MICHAŁ KRZYŻAŃSKI styczeń-luty | 1 (30) 2017 Problem z resztówką, czyli zbędne części nieruchomości drogowejJedną z konsekwencji dokonywania podziałów nieruchomości i pozyskiwania gruntów w związku z realizacją inwestycji drogowych jest pozostawienie przy dotychczasowym właścicielu części nieruchomości, która jest zbędna inwestorowi. Częstokroć władający takimi nieruchomościami żądają od zarządcy drogi wykupu tzw. resztówki, uznając subiektywnie, że nie nadaje się ona do wykorzystania na dotychczasowe cele. Czym jest resztówka? Jakie są przesłanki roszczenia dotyczące jej wykupu? Wreszcie, jakie stanowisko powinien zająć zarządca drogi? Na te i inne pytania odpowiada poniższy artykuł.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-07 21:39:39 ELŻBIETA SZAFRANKO styczeń-luty | 1 (30) 2017 Przygotowanie i realizacja inwestycji mostowych – formalności od A do ZRealizacja inwestycji mostowych jest nierozerwalnie związana z budową i rozbudową sieci transportowej. Są one niezbędne dla zapewnienia połączeń i pokonania przez drogę przeszkód w terenie. Obowiązujące przepisy przewidują różne tryby przeprowadzenia procesu budowy. Możliwa jest realizacja tych obiektów na podstawie zgłoszenia robót, pozwolenia na budowę oraz w trybie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Oto podstawowe wymogi dotyczące realizacji obiektów infrastruktury drogowej oraz problemy związane z wykonaniem robót zgodnie z procedurami.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:27:07 MARCIN KRAWCZYK styczeń-luty | 1 (30) 2017 Kiedy inwestor nie odpowiada solidarnie za podwykonawcęPrzesłanki i zasady odpowiedzialności solidarnej inwestora za zapłatę wynagrodzenia podwykonawcy są jednym z najaktualniejszych problemów związanych z inwestycjami budowlanymi zarówno tymi realizowanymi w formule zamówień publicznych, jak i przez inwestorów prywatnych. Ostatnie orzecznictwo pokazuje, iż kwestie te nadal w praktyce budzą kontrowersje.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 21:29:12 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ listopad-grudzień | 6 (29) 2016 Zmiany w przepisach o drogach publicznych?Rada Ministrów przyjęła 25 października br. projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego. Co zmieni się dla zarządców dróg, jeśli nowe prawo wejdzie w życie?Czytaj więcej Temat Numeru 2022-05-07 22:17:34 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (29) 2016 Zimowe utrzymanie dróg. Jak najskuteczniej usunąć śnieg z nawierzchni?Tytułowe pytanie spędza sen z powiek niemalże wszystkim zarządcom oraz podmiotom odpowiedzialnym za utrzymanie dróg w sezonie zimowym. Na szczęście istnieje kilka satysfakcjonujących rozwiązań zwiększających przejezdność dróg i bezpieczeństwo ich użytkowników podczas opadów śniegu – jednym z nich jest wykorzystanie profesjonalnych maszyn.Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-08 04:41:19 TOMASZ SOCHACKI listopad-grudzień | 6 (29) 2016 Zimowe zniszczenia dróg. Które naprawy warto wykonać późną jesienią?Zimą powstaje najwięcej zniszczeń nawierzchni, szczególnie bitumicznych. Stopień uszkodzenia dróg zależy przede wszystkim od jakości materiałów wbudowanych w konstrukcję i tego, czy przestrzegano zasad ich prawidłowego wykonania. Powstawanie zniszczeń można jednak zmniejszyć, wykonując odpowiednie prace remontowe.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 00:43:40 MICHAŁ STAWOWIAK listopad-grudzień | 6 (29) 2016 Efektywne wykorzystanie systemu monitorowania pracy sprzętu drogowegoPrace wykonywane jesienią wymagają niejednokrotnie użycia specjalistycznego sprzętu. Które maszyny są niezbędne do prawidłowego utrzymania dróg w okresie poprzedzającym zimę i jaki jest ich koszt?Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 01:44:39 MARCIN KRAWCZYK wrzesień-październik | 5 (28) 2016 Jak zminimalizować ryzyko wypłaty odszkodowania? Praktyczne porady prawneOkres jesienny to dla drogowców przede wszystkim czas przygotowań do utrzymania zimowego. Ze względu na specyfikę tej pory roku, jesień to dla zarządców dróg także wyzwanie związane z bieżącymi robotami utrzymaniowymi. Pojawiające się trudności i problemy drogowe mogą stanowić dobry sprawdzian przed wymagającymi jeszcze większego zaangażowania zadaniami realizowanymi zimą.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-08 05:25:18 DAMIAN MICHALAK wrzesień-październik | 5 (28) 2016 Zamówienia publiczne po zmianach. Jak dokonać oceny wykonawców po nowelizacji?Nowelizacja Prawa zamówień publicznych, implementująca do polskiego porządku prawnego dyrektywy unijne, obowiązuje już od 28 lipca 2016 r. Przed zamawiającymi wykonawcami ogromne wyzwanie, zmiany w procedurach są bowiem niezwykle zaawansowane. Dotyczą m.in. sposobu oceny podmiotowej wykonawców. Jak zatem oceniać oferty zgodnie z nowym porządkiem prawnym?Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 06:29:15 TOMASZ SOCHACKI wrzesień-październik | 5 (28) 2016 Cementy w drogowych nawierzchniach sztywnych. Czy warto je stosować?Obecnie w Polsce królują drogi o nawierzchni podatnej – bitumicznej. Od kilku lat coraz większą popularność zdobywają jednak również konstrukcje sztywne, które opierają się na podbudowach i warstwach ścieralnych z betonu cementowego. Skąd rosnące zainteresowanie tymi konstrukcjami?Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-08 05:42:36 MARCIN HERING wrzesień-październik | 5 (28) 2016 Ciche nawierzchnieRozwój transportu i zwiększająca się liczba pojazdów w przestrzeni miejskiej powodują coraz bardziej odczuwalny wzrost natężenia hałasu drogowego. Wieloletnie badania w zakresie jego emisji wykazały, że najlepszym czynnikiem redukującym hałas bezpośrednio w warstwie ścieralnej jest optymalne rozłożenie zawartości wolnych przestrzeni. Wpływa to na rozprężenie ciśnienia generowanego na styku bieżnika opony z nawierzchnią.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 20:27:39 BARBARA BANACH wrzesień-październik | 5 (28) 2016 Recykling – pomysł na wykorzystanie odpadów budowlanychPojęcie recyklingu znane jest na świecie od wielu lat. W Polsce już we wczesnych latach 90. ubiegłego wieku prowadzono badania nad możliwością wykorzystania wtórnie materiałów, ale także wdrażano na dużą skalę ideę zmniejszania ilości odpadów i wtórnego wykorzystania zasobów.Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 17:19:58 TOMASZ SOCHACKI lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Jak zwiększyć trwałość nawierzchni betonowych? Utrzymanie i remonty bez tajemnicNawierzchnie betonowe są co prawda trudniejsze w wykonaniu i czasami droższe od bitumicznych odpowiedników, lecz ich wielką zaletą jest trwałość, która sięga nawet powyżej 50 lat. Konstrukcje podatne wymagają remontów już po kilku latach eksploatacji, podczas gdy nawierzchnie sztywne mogą funkcjonować bez większych napraw nawet 15-20 lat i więcej. Przyjrzyjmy się wybranym problemom związanym z bieżącym utrzymaniem i remontami dróg o konstrukcji betonowej w odniesieniu do dróg lokalnych.Czytaj więcej Technologie 2022-05-08 05:44:35 lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Kosiarko-rozdrabniarki Kubota – doskonałe rozwiązanie w pracach komunalnychArtykuł sponsorowany. Kubota nieustannie poszerza ofertę swoich produktów w Europie. Japoński koncern oferuje profesjonalne i wydajne kosiarko- -rozdrabniarki serii SE2000 i SE2000P. Są to wszechstronne maszyny przeznaczone przede wszystkim do zastosowań komunalnych.Czytaj więcej Temat Numeru 2022-05-07 21:02:12 DAMIAN MICHALAK lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Umowa w sprawie zamówień publicznych po nowelizacji ustawyCo się zmieni?Uchwalona niedawno przez Sejm nowelizacja ustawy Prawo zamówień publicznych niesie ze sobą największy zakres zmian od lat. Modyfikacja dotyka ponad połowy dotychczas obowiązujących przepisów. Jednym z najważniejszych obszarów, który doczekał się ingerencji ustawodawcy, są zasady wprowadzania zmian do umów w sprawie zamówień publicznych.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 05:12:19 BARBARA BANACH lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Projektowanie odwodnień drogowych bez tajemnicWoda, jeden z największych żywiołów, jest bardzo kapryśna i tylko pozornie możliwa do opanowania. Zarządcy dróg muszą się liczyć ze skutkami błędnie zaprojektowanych elementów odwodnieniowych, które niejednokrotnie są powodem kompletnej dewastacji drogi. Zdarza się, że jeden niedrożny przepust pod koroną drogi powoduje wyrwanie całego nasypu wokół przepustu. Jest to bardzo kosztowna naprawa, choć przyczyna błaha, a jej usunięcie podczas rutynowych przeglądów i napraw wcale nie wymagałoby wysokich nakładów finansowych. Źle zaprojektowane odwodnienie drogowe może spowodować szkody niemożliwe do usunięcia podczas zwykłych robót poprawkowych czy remontowych. Na co więc warto zwrócić uwagę, by uniknąć poważnych strat?Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-07 21:48:06 PRZEMYSŁAW GOGOJEWICZ lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Wandalizm na drodze. Kiedy można uzyskać odszkodowanie od sprawcy?Wandalizm jest bardzo częstym zjawiskiem, którego zwalczanie generuje dodatkowe koszty zarówno dla wielkich miast, jak i małych gmin. Jego skutkiem są nie tylko straty finansowe, ale również zagrożenie dla użytkowników dróg, które rośnie wraz z kolejnymi uszkodzeniami sygnalizacji świetlnej, lamp ulicznych czy barierek. Wandale nie są jednak bezkarni, a za wyrządzone przez nich szkody można dochodzić odszkodowania.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-07 23:07:22 TADEUSZ KOPTA lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Transport zbiorowy w obsłudze Światowych Dni MłodzieżyJak zorganizować transport zbiorowy w obliczu tak dużego wydarzenia? Sprostania temu wyzwaniu podjął się Zakład Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej, który przygotował wstępną koncepcję rozwiązań bazującą na 4-dniowych warsztatach Koła Naukowego Systemów Komunikacyjnych. Opracowali ją studenci pod kierunkiem pracowników naukowych oraz zaproszonych ekspertów i instytucji odpowiedzialnych za transport. Niżej przedstawione elementy koncepcji należy traktować jedynie jako propozycje specjalistów, a nie gotowy projekt. Koncepcja będzie wdrażana dopiero wtedy, gdy odpowiedzialne władze podejmą stosowne decyzje.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 20:59:06 MARCIN KRAWCZYK lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Solidarna odpowiedzialność za zapłatę wynagrodzenia podwykonawcy – projekt zmian legislacyjnychPotrzeba zabezpieczenia interesów podwykonawców w kontraktach na roboty budowlane realizowane nie tylko w trybie zamówień publicznych, ale także w ramach inwestycji prywatnych wymogła na ustawodawcy wprowadzenie solidarnej odpowiedzialności za zapłatę wynagrodzenia. Czy projekt ustawy o zmianie ustawy Kodeks cywilny przygotowany przez Komisję Praw Człowieka, Praworządności i Petycji może polepszyć sytuację inwestorów?Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-07 22:33:59 TOMASZ SOCHACKI lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Tajniki prawidłowego wykonania krawędzi jezdni bitumicznychJednym z najczęściej spotykanych rodzajów uszkodzeń na drogach zamiejskich są zniszczenia przy krawędzi jezdni. Problem ten dotyczy w szczególności dróg o przekroju drogowym, czyli bez dodatkowego obramowania krawężnikami, które stwarzałyby solidny opór dla warstw bitumicznych w czasie ich zagęszczania. W artykule omówiono najczęściej spotykane problemy związane z projektowaniem i wykonaniem stref przykrawędziowych w nawierzchniach bitumicznych w odniesieniu głównie do dróg zamiejskich.Czytaj więcej Remonty dróg 2022-05-07 11:23:27 TOMASZ ORACZ lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Warstwa z mieszanki BBTM jako przykład cichej nawierzchniWraz z wejściem w 2006 roku na polski rynek pakietu nowych norm europejskich dotyczących wymagań dla mieszanek mineralno-asfaltowych pojawiły się ich rodzaje wcześniej w Polsce niestosowane. Są to: asfalt porowaty (PA) wg normy PN-EN 13108-7 oraz beton asfaltowy do bardzo cienkich warstw (BBTM) wg normy PN-EN 13108-2.Czytaj więcej Technologie 2022-05-07 22:35:54 TOMASZ SOCHACKI lipiec-sierpień | 4 (27) 2016 Zmiana wymagań technicznych. Jak wykonywać nawierzchnie na nowych zasadach?Nowe wymagania techniczne WT-1 i WT-2 2016 weszły w życie 9 maja 2016 r. Nie są to jednak dokumenty zastępujące, lecz jedynie uzupełniające wersje sprzed dwóch lat. Dokument WT-2 z roku 2014 określa wymagania projektowe takie jak: skład ziarnowy mieszanek mineralnych, zawartość lepiszcza, stabilizatorów, dodatków granulatu gumowego itp. Wymagania techniczne z roku 2016 odnoszą się natomiast bezpośrednio do etapu wykonawstwa nawierzchni, a więc technologii wbudowywania mas asfaltowych na drogach publicznychCzytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-07 18:49:41 NINA KINITZ marzec-kwiecień | 2 (25) 2016 Letnie utrzymanie dróg oczami zarządcówNadchodzi wiosna, a wraz z nią nowe obowiązki związane z koszeniem poboczy, czyszczeniem ulic oraz remontami nawierzchni. Ich realizacja nie byłaby jednak możliwa bez wykorzystania specjalistycznych maszyn. W jaki sposób korzystają z nich zarządcy dróg? Oddajmy głos praktykom.Czytaj więcej Aktualności 2022-05-07 19:37:40 styczeń-luty | 1 (24) 2016 Chemia drogowa w nowoczesnej odsłonieArtykuł sponsorowany. Produkty, które zapewniają długotrwałą i bezproblemową eksploatację nawierzchni drogowych można podzielić na dwie grupy:» stosowane w trakcie budowy – podczas układania gorących mieszanek min.-asf. np. bitumiczne taśmy dylatacyjne czy bitumiczne pasty – kleje do spoin technologicznych; » stosowane na istniejącej nawierzchni – do jej utrzymania i naprawy (niedogęszczenia – rakowiny, spękania, rozszczelnione spoiny, zaniżenia nawierzchni itp.)Czytaj więcej Utrzymanie dróg 2022-05-06 22:52:19 DAMIAN MICHALAK styczeń-luty | 1 (24) 2016 Modernizacja oświetlenia ulicznego w PPPPartnerstwo publiczno-prywatne w sferze efektywności energetycznej budzi zainteresowanie coraz większej liczby podmiotów publicznych. Po pierwszych sukcesach PPP w termomodernizacji obiektów użyteczności publicznej gminy chętniej rozważają wykorzystanie formuły partnerstwa w obszarze modernizacji oświetlenia ulicznego.Czytaj więcej Projektowanie 2022-05-08 00:12:05 TOMASZ SOCHACKI styczeń-luty | 1 (24) 2016 Nawierzchnie bitumiczne – jak o nie dbać?Drogi bitumiczne to jedne z najpopularniejszych typów nawierzchni w Polsce. Ich częste stosowanie wynika z zalet związanych z konstrukcją podatną, dzięki której wykazują dużą tolerancję na obciążenia eksploatacyjne i deformacje podłoża. Trwałość nawierzchni może być jednak mniejsza, jeżeli zarządca zapomni o regularnym przeprowadzaniu zabiegów utrzymaniowo-remontowych.Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 20:13:36 MARCIN KRAWCZYK lipiec-sierpień | 4 (21) 2015 Kontrowersje wokół wykupu nieruchomości pod budowę drógIntensywna rozbudowa infrastruktury zbliżyła polskie drogi doeuropejskich standardów, lecz wymagała zarazem dokonaniauproszczeń w fazie przygotowania i realizacjiinwestycji, czegoefektem było opracowanie specustaw drogowych. Szybki rozwójsieci dróg krajowych wpłynął również na ograniczenie uprawnieńwłaścicielinieruchomości leżących w pasie planowanej inwestycji.Wzbudziło to wiele kontrowersji najczęściej związanych z wykupemnieruchomości.Czytaj więcej Warto Wiedzieć 2022-05-08 01:39:52 NINA KINITZ maj-czerwiec | 3 (20) 2015 Czy 2+1 = mniej wypadków na drogach?Jedną z najczęstszych przyczyn wypadków drogowych w Polsce jest wykonywanie ryzykownych manewrów wyprzedzania. Niemal połowę kolizji stanowią zderzenia pojazdów, z których co piąte jest zderzeniem czołowym. Te alarmujące statystyki skłoniły MIiR do wprowadzenia zmian prawnych, które mają upowszechnić stosowanie przekrojów typu 2+1. Czy rozporządzenie, które weszło w życie 25 marca br., istotnie zwiększy bezpieczeństwo na polskich drogach?Czytaj więcej Prawne Zeszyty Drogowe 2022-05-07 11:43:33 EWELINA MROZIŃSKA-ZĄBEK marzec-kwiecień | 2 (19) 2015 Zadłużenie nie wyklucza inwestycji drogowychWarunki finansowania nowych inwestycji, szczególnie infrastrukturalnych, przez jednostki samorządu terytorialnego (JST) są od roku znacznie utrudnione. Jednym z większych ograniczeń w nadchodzących latach będzie nowy algorytm obliczania maksymalnego zadłużenia samorządowych budżetów, zastosowany już w projekcie budżetu na rok 2014. Sukces mierzony kilometrami nowo wybudowanych i zmodernizowanych dróg odniosą te gminy i powiaty, które będą realizować politykę budżetową z pełną świadomością nowych szans i wyzwań w tym zakresie.Czytaj więcej Strona głównaWydania specjalneReklamaRegulaminPolityka prywatnościKontaktAutorzyPrenumerataWszelkie prawa zastrzeżone Drogi Gminne i Powiatowe©2022Grupa Wydawnicza Semantika Sp. z o. o.×CloseLogowanie NIE MASZ KONTA? Zostań naszym Czytelnikiem i korzystaj z bogatych zasobów materiałów dodatkowych SPRAWDŻ