"I love Etusivu - Keitele-museo oy"

2022-10-21 07:59:27

Sivusto ei tue käyttämääsi selainta. Suosittelemme selaimen päivittämistä uudempaan versioon.>Etusivu>Ravintolavaunu avoinna>Majoitu makuuvaunussa>Tulevat ajot>Tulevat talkoot>Historian havinaa>Kalusto>Lättähattu Dm7>Ratakuorma-auto Tka-7 198>Raiteentarkastusvaunu Emma Et-66>Höyryveturit Tk3 1132 ja 1138>Pienveturi Otso Tve-1 436>Rata-auto Rau2>Kolmipyöräresiinat>Pumppuresiina>Sininen teräsvaunu Ep23256>Sininen teräsvaunu Ein23232>Sininen teräsvaunu EFiti23658>Ravintolavaunu Rk27820 >Sininen teräsvaunu CEmt 24056>Sininen teräsvaunu CEmt 24057>Postivaunu Po9841>Vankivaunu Not3043>Lumiaura Etv104>Toiminta/palvelut>Suolahden Wanha Asema>Yhteystiedot>Yhteistyössä>Meistä puhutaan>Videoita youtube>Kuvat vanhoista tapahtumista>Mukaan museon toimintaan>Uutta kalustoa museoonPäivitetty 28.9.2022Ajankohtaista1.10 aikataulut julkaistuKeitele-MuseoTervetuloa Keitele-Museon kotisivuille!Keitele-Museo on Suolahdessa sijaitseva toiminnallinen erikoismuseo, joka tallentaa Keiteleen vesialueen sekä Suolahden seudun rautatieliikenteen perinnettä. Keitele-Museo kerää ja kunnostaa vanhaa rautatiekalustoa ja pitää sitä käyttökunnossa talkoovoimin. Näkyvintä toimintaa ovat museojunamatkat, joita järjestetään pitkin kesää. Matkoilla käytetään pääasiassa Lättähatuksi kutsuttua diesel-moottorijunaa, mutta jonkin verran matkoja on tehty myös muulla kalustolla. Museojunamatkojen lisäksi Keitele-Museo järjestää yhteistyössä muiden toimijoiden kanssa mm. tapahtumia ja avointen ovien päiviä, jolloin mm. veturitallin alueeseen ja tiloihin pääsee tutustumaan lähemmin. Monissa tapahtumissa on myös mahdollista kokeilla kolmipyöräresiinalla ajoa!Keitele-Museo poikkeaa perinteisistä museoista, sillä se on pääasiassa ulkomuseo, jossa museokalusto ei ole ainoastaan esillä, vaan sitä käytetään edelleen jonkin verran. Museolla on käytössään laaja ratapiha, jonka yhteenlaskettu kiskopituus on reilut kolme kilometriä. Ratapihalta on myös yhteys valtakunnan rataverkkoon. Wanhan Aseman ratapiha on harvinaisuus, sillä siellä kohtaavat niin vesi-, maantie kuin rautatiekin. Junakaluston joukosta löytyy muutamia ainutlaatuisia kalustoyksiköitä, jollaisia ei tällä hetkellä ole Suomessa yhdessäkään vastaavassa museossa. Ratapihan lisäksi museoalueeseen kuuluu 1898 valmistunut veturitalli ja sen pihassa sijaitseva kääntöpöytä sekä tallialueen rakennukset ja niinikään 1898 käyttöön otettu Suolahden Wanha Asema sekä uusi, vuonna 2020 valmistunut kalustohalli.Tervetuloa tutustumaan meihin ja toimintaamme!Alla Egenlandin vuonna 2018 tekemä video meistä:https://areena.yle.fi/1-4661437© 2017. Keitele-museo oy. Kaikki oikeudet pidätetään.